新浪数码讯 1月20日上午消息,摩托罗拉最近凭借一款Razr折叠机重新拾回一些人气,其实这家创建近80年的老店留下过很多精彩片段,比如安卓历史上第一款让人自由定制的手机。
回到2011年,那时候谷歌刚刚“出圈”,不再只做系统。所以那年,搜索巨头以125亿美元收购了摩托罗拉的手机业务,这一切都改变了。虽然摩托罗拉还是moto,但所有权已经属于谷歌,他们在2013年8月推出的moto X,主打卖点很多,但最有意思的是MotoMaker,能让人随心定制的手机。
在这之前,服装汽车都是可以根据用户心愿定制的,moto X其实更像后者,(引擎车身机构等)大框架不变的情况下,用户能自由定制配色搭配和材料等,当然甚至有木材和皮革可以选,即便在今天,也可以算是创举了。之后,他们为了消除安卓手机严肃的感觉,推出了更多柔软多彩的塑料材料。
但MotoMaker这项服务只在美国提供,因为每部手机都必须定制。备选方案有三种颜色的金属框架和七种阳极氧化金属工艺的外壳,在背面,有四种皮革和四种天然木材选项,以及十个“带有涂层的硅橡胶”背板。总共有数百种可能的组合。用户甚至可以定制启动屏幕的文字和墙纸。
除了外观,谷歌还给这部采用Android 4.2系统的手机加了几个有趣的功能,比如现在安卓手机上常见的息屏显示,在当时也是稀罕物,用户无需点亮屏幕就能看到时间/通知等信息;还有从兜里掏出手机摇两下就启动手电筒/相机等,moto X甚至支持完整的语音命令,用户直接热唤醒它,就可以通过语音来发送信息,打电话或问谷歌现在的问题。
讲道理,这部手机当时的理念是很新潮的,虽然720P的4.7寸屏幕或是骁龙S4 Pro芯片组并不算强,但它用可定制的外观,以及新奇的体验让人“忘记参数”——类似的想法国产手机在多年之后摸到硬件的天花板才想起来。
但在延续了两代之后,moto X败了,或许是忘记参数这概念提的太早,或是谷歌和摩托罗拉始终未能融合在一起,总之,这部手机没能继续下去,2014年谷歌以30亿美元的价格将Moto卖给了联想。
如果说moto X留下了什么? 那应该很多,OLED息屏显示,语音助手(Google Assistant)等等都后来成了手机行业的流行趋势。甚至还有F2FS文件存储系统,一直到2019年,这种格式才成为安卓阵营的标准。另外, moto X让其他厂商明白了手机定制化并不是一门划算的生意,手机跟汽车行业并不一样,单独为某种需求量少的颜色或材质开订单,注定是赔钱的,后来几乎没有厂商会这么做了,顶多是制造出N多种风格的手机壳,而不是机身定制。
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